{"id":5194,"date":"2023-03-08T15:31:33","date_gmt":"2023-03-08T13:31:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/?p=5194"},"modified":"2023-03-10T12:12:22","modified_gmt":"2023-03-10T10:12:22","slug":"huipulta-nakee-kauas-vaikkapa-sveitsin-grindelwaldissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/huipulta-nakee-kauas-vaikkapa-sveitsin-grindelwaldissa\/","title":{"rendered":"Huipulta n\u00e4kee kauas \u2013 vaikkapa Sveitsin Grindelwaldissa"},"content":{"rendered":"

Grindelwaldin matkailutoimisto Sveitsiss\u00e4 houkuttelee suomalaista vuoristoon junailemaan. Jungfraun rautatiet, Jungfrau Railways, kuljettaa matkailijat maailman \u00e4\u00e4rist\u00e4 melkein huipulle, Jungfraujochiin miltei 3,5 kilometrin korkeuteen Sveitsin Alpeilla. Matka huipulle taittuu supermodernin k\u00f6ysiradan gondoleissa, jotkut niist\u00e4 suoranaisia luksusmalleja. Jungfraujoch on my\u00f6s UNESCON maailmanperint\u00f6kohde.<\/h3>\n

Teksti ja kuvat Marja-Liisa Kinturi<\/strong><\/p>\n

Ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4 huipulla on vuodenajasta riippuen valittavana jos jonkinlaisia harrastusmahdollisuuksia; laskettelua, hiiht\u00e4mist\u00e4, retkeily\u00e4, maastopy\u00f6r\u00e4ily\u00e4\u2026 Ja jos jylh\u00e4 luonto alkaa sittenkin kyll\u00e4stytt\u00e4\u00e4, terminaalissa avautuu shoppailijoille iso ostosparatiisi. <\/span><\/p>\n

\u201d<\/span>V-Cableway<\/span><\/em>-projekti, johon on investoitu 500 miljoonaa <\/span>Sveitsin<\/span><\/em> frangia, valmistui juuri koronan puhjettua\u201d, kertoi <\/span>Jungfrau Railwaysin<\/span><\/em> markkinointijohtaja <\/span>Matthias B\u00fctler<\/span><\/strong> Helsingiss\u00e4<\/span><\/em> j\u00e4rjestetyss\u00e4 tiedotustilaisuudessa. <\/span><\/p>\n

Junalla yl\u00f6s terminaaliin<\/h3>\n

\u201d<\/span>Grindelwaldin<\/span><\/em> terminaaliin vajaan kilometrin korkeudessa p\u00e4\u00e4see k\u00e4tev\u00e4sti junalla, mutta my\u00f6s omalla autolla, ja siell\u00e4 on riitt\u00e4v\u00e4sti parkkipaikkoja\u201d, vakuutti puolestaan Grindelwaldin matkailutoimiston toimitusjohtaja <\/span>Bruno Hauswirth<\/span>.<\/span><\/em><\/strong> (Ajantasaista tietoa alueen hiihto- ja retkeilyolosuhteista l\u00f6ytyy osoitteesta https:\/\/www.jungfrau.ch\/en-gb\/live\/slope-data\/<\/a>)<\/span><\/p>\n

\"Kuva

Bruno Hauswirth johdatteli kuulijat Euroopan syd\u00e4meen, Grindelwaldiin.<\/p><\/div>\n

Uuteen, hienoon kaapelirataan on k\u00e4ytetty viimeisint\u00e4 3-kaapelin teknologiaa, mik\u00e4 <\/span>B\u00fctlerin <\/span><\/em>mukaan tarkoittaa, ett\u00e4 radan alta on jouduttu kaatamaan huomattavasti v\u00e4hemm\u00e4n puita ja mets\u00e4\u00e4 kuin ennen. Ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 3 454 metrin korkeudesta n\u00e4kee sitten kauas, s\u00e4\u00e4st\u00e4 riippuen sek\u00e4<\/span> Italiaan, Saksaan<\/span><\/em> ett\u00e4 <\/span>Ranskaan<\/span><\/em>. Ensi hein\u00e4kuussa luvassa on uusi n\u00e4k\u00f6alapaikka, eiv\u00e4tk\u00e4 alueella retkeilev\u00e4t ja py\u00f6r\u00e4ilev\u00e4t n\u00e4lk\u00e4isiksi j\u00e4\u00e4, sill\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 on runsaasti ruokailupaikkoja. Jokaiselle makunsa mukaan. Valtava j\u00e4\u00e4tikk\u00f6 alueella on suojeltu maailmanperint\u00f6kohde.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Grindelwaldin matkailutoimisto Sveitsiss\u00e4 houkuttelee suomalaista vuoristoon junailemaan. Jungfraun rautatiet, Jungfrau Railways, kuljettaa matkailijat maailman \u00e4\u00e4rist\u00e4 melkein huipulle, Jungfraujochiin miltei 3,5 kilometrin korkeuteen Sveitsin Alpeilla. Matka huipulle taittuu supermodernin k\u00f6ysiradan gondoleissa, jotkut niist\u00e4 suoranaisia luksusmalleja. Jungfraujoch on my\u00f6s UNESCON maailmanperint\u00f6kohde. Teksti ja kuvat Marja-Liisa Kinturi Ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4 huipulla on vuodenajasta riippuen valittavana jos jonkinlaisia harrastusmahdollisuuksia; laskettelua, hiiht\u00e4mist\u00e4,<\/p>\n

Read More<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":5211,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[182],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Matthias-Butler-kertoi-juuri-ennen-koronan-puhkeamista-valmistuneesta-huippumodernista-lV-Cableway-projektista.-20230227_121259-scaled-e1678295591401.jpg?fit=1280%2C623&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5194"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5194"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5215,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5194\/revisions\/5215"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}