{"id":4910,"date":"2022-11-09T15:45:58","date_gmt":"2022-11-09T13:45:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/?p=4910"},"modified":"2022-11-28T20:48:02","modified_gmt":"2022-11-28T18:48:02","slug":"finnair-toipuu-lupaavasti-finavialle-lappi-on-todellinen-kruununjalokivi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/finnair-toipuu-lupaavasti-finavialle-lappi-on-todellinen-kruununjalokivi\/","title":{"rendered":"Finnair toipuu lupaavasti – Finavialle Lappi on todellinen kruununjalokivi"},"content":{"rendered":"

Finnair kohtasi kahdessa ja puolessa vuodessa kaksi valtavaa muutosta. Vuosina 2020 ja 2021 koronaepidemia lamautti lentoliikennett\u00e4 kansainv\u00e4lisesti ja t\u00e4n\u00e4 vuonna sota Ukrainassa on heikent\u00e4nyt erityisesti Finnairin Aasian-liikennett\u00e4, kun Ven\u00e4j\u00e4n ilmatila sulkeutui.<\/h3>\n

Teksti Hanna Lepp\u00e4nen<\/strong><\/p>\n

Finnairin<\/span><\/em> viestint\u00e4johtajan<\/span> P\u00e4ivyt Tallqvistin<\/span><\/strong> mukaan yhti\u00f6 saavutti vuoden 2022 kolmannella nelj\u00e4nneksell\u00e4 ensimm\u00e4isen positiivisen liiketuloksen l\u00e4hes kolmeen vuoteen, mutta nettotulos on edelleen tappiollinen. Vertailukohtana on edellinen normaalivuosi eli 2019, jolloin Finnair ylsi viiden prosentin liikevoittotasoon ja avasi uusia reittej\u00e4 <\/span>Aasiassa<\/span><\/em>.<\/span><\/p>\n

\"Kuva

Kiltalaiset tekiv\u00e4t laajan kierroksen lentoaseman yleis\u00f6tiloissa. ”Ennen tultiin tuosta sis\u00e4\u00e4n, muistatko, tuossa olivat Finnairin tsekkaustiskit, wau!” h\u00e4mm\u00e4stelykommentteja kuului monelta taholta. Paljon ovat tilat muuttuneet ja lis\u00e4\u00e4 myym\u00e4l\u00f6it\u00e4 avataan l\u00e4hiaikoina. Vas. Tim Bird, Finavian is\u00e4nt\u00e4v\u00e4ke\u00e4, viestint\u00e4p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Annika K\u00e5la ja viestinn\u00e4n asiantuntija Elina Suominen, Heino Ylisipola, Ilkka Tammela, Katri Tammela, Kari-Veli Lehtonen ja Harri Nyman. Kuvasta puuttuvat jutun kirjoittanut Hanna Lepp\u00e4nen ja Tiina Harpf sek\u00e4 kuvat ottanut Eero Nokela.<\/p><\/div>\n

P\u00e4ivyt Tallqvist ja <\/span>Finavian<\/span><\/em> reittikehityksest\u00e4 vastaava johtaja <\/span>Petri Vuori<\/span><\/strong> avasivat lentoliikenteen nykyn\u00e4kymi\u00e4 <\/span>Matkailutoimittajien Killalle<\/span><\/em> 3. marraskuuta. Samalla kiltalaisilla oli mahdollisuus tutustua <\/span>Helsinki-Vantaan<\/span><\/em> uudistettuun ja laajennettuun lentoasemaan. Vuosia kest\u00e4nyt miljardin euron projekti on muuttanut lentoaseman ilmett\u00e4 ilmavammaksi ja lis\u00e4nnyt toimivuutta muun muassa turvatarkastuksissa. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Finnair t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ensi vuoden marraskuussa 100 vuotta. Sen luvattiin aikanaan kyll\u00e4 n\u00e4kyv\u00e4n, mutta viel\u00e4 ei paljastettu miten. Nyt p\u00e4\u00e4asiana on strategia, joka t\u00e4ht\u00e4\u00e4 kannattavuuden palauttamiseen. Siihen pyrit\u00e4\u00e4n viestint\u00e4johtaja Tallqvistin mukaan maantieteellisesti tasapainoisemman verkoston, kustannusten v\u00e4hent\u00e4misen, tuottojen lis\u00e4\u00e4misen ja vastuullisuuden avulla.<\/span><\/p>\n

Ven\u00e4j\u00e4n<\/span><\/em> ilmatilan sulkeminen iski pahasti Finnairin kannattavuuteen, mit\u00e4 jo koronaepidemia oli tuntuvasti heikent\u00e4nyt.<\/span><\/p>\n

Aasian lentoajat piteniv\u00e4t 15-40 prosenttia. Siit\u00e4 seurasi kustannusten kohoaminen, koneiden tehottomampi k\u00e4ytt\u00f6 sek\u00e4 rajoitukset matkustaja- ja rahtikapasiteetissa eli kaikkiaan v\u00e4hemm\u00e4n houkutteleva tuote, luetteli viestint\u00e4johtaja Tallqvist.<\/span><\/p>\n

Samaan aikaan on lentopetrolin hinta l\u00e4hes kaksinkertaistunut.<\/span><\/p>\n

\"Kuva

Lentoasemallamme on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 maailman edistyneint\u00e4 turvatarkastuskalustoa. Nesteit\u00e4 ja elektroniikkaa ei tarvitse nostella k\u00e4simatkatavaroista, kone siirt\u00e4\u00e4 ”ep\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t” laukut eri hihnalle tarkempaa syyni\u00e4 varten automaattisesti.<\/p><\/div>\n

Positiivisina seikkoina P\u00e4ivyt Tallqvist mainitsi Finnairin lentomatkustajien m\u00e4\u00e4r\u00e4n kasvun 2,8 miljoonaan, kun patoutunut kysynt\u00e4 jatkoi t\u00e4m\u00e4n vuoden kolmannella nelj\u00e4nneksell\u00e4 purkautumistaan. Lis\u00e4ksi k\u00e4ytt\u00f6asteet ovat parantuneet kaikissa liikennekategorioissa. My\u00f6s saapumist\u00e4sm\u00e4llisyys on edelleen <\/span>Euroopan<\/span><\/em> parhaimmistoa.<\/span><\/p>\n

\u201dTeemme kaikkemme, jotta voisimme lent\u00e4\u00e4 v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isemmin. Siihen vaikuttavat muun muassa lentokorkeus ja koneiden paino ja monet sellaisetkin asiat, joita lentomatkustajat eiv\u00e4t tule ajatelleeksikaan, kuten kahvilusikoiden vaihto puutikuiksi\u201d, sanoo viestint\u00e4johtaja P\u00e4ivyt Tallqvist.<\/span><\/p>\n

\n

\u201dJos matkustaja j\u00e4tt\u00e4isi tavaroistaan viisi kiloa pois, v\u00e4hent\u00e4isi se h\u00e4nen osaltaan p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 viisi prosenttia.\u201d<\/h2>\n<\/blockquote>\n

H\u00e4n antaa viel\u00e4 yhden esimerkin. Kansainv\u00e4lisesti lasketaan yhden matkustajan keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iseksi painoksi 100 kiloa. Siin\u00e4 ovat mukana my\u00f6s matkatavarat, joten jos matkustaja j\u00e4tt\u00e4isi tavaroistaan viisi kiloa pois, v\u00e4hent\u00e4isi se h\u00e4nen osaltaan p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 viisi prosenttia.<\/span><\/p>\n

Finavia iloitsee uusista kohteista<\/h3>\n

Suomen<\/span><\/em> lentoasemilta avataan t\u00e4n\u00e4 syksyn\u00e4 19 uutta kohdetta. Kahdeksan avautuu ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa ja 11 reitti\u00e4 avataan uudelleen tauon j\u00e4lkeen. Kehitys on n\u00e4kyvint\u00e4 <\/span>Lapin<\/span><\/em> lentoasemilla.<\/span><\/p>\n

\u201dOnhan t\u00e4m\u00e4 nyt aivan erilaista kuin alkuun, jolloin<\/span> Rovaniemelle<\/span><\/em> lenn\u00e4tettiin brittej\u00e4 chartereilla. Nyt Lappiin tullaan kaikkialta Euroopasta ja reittilennoilla\u201d, sanoo Finavian reittikehityksest\u00e4 vastaava johtaja Petri Vuori.<\/span><\/p>\n

Ryanair<\/span><\/em> aloitti jo lokakuun lopussa kolme uutta reitti\u00e4 Rovaniemelle <\/span>Dublinista, Lontoon<\/span><\/em> Stanstedista<\/span><\/em> ja <\/span>Brysselin Charleroista<\/span><\/em>. Marras-joulukuussa avataan Lappiin viel\u00e4 nelj\u00e4 uutta yhteytt\u00e4, kun <\/span>Easy Jet<\/span><\/em> alkaa lent\u00e4\u00e4 <\/span>Bristolista<\/span><\/em> ja <\/span>KLM Amsterdamista<\/span><\/em>.<\/span> Kittil\u00e4n<\/span><\/em> uusia lentoja ovat <\/span>Air France Pariisista<\/span><\/em> ja <\/span>Eurowings D\u00fcsseldorfista<\/span><\/em>.<\/span><\/p>\n

Rovaniemi on Lapin vilkkain lentoasema, sill\u00e4 sinne palaavat Easy Jetin lennot <\/span>Manchesterista, Lontoon Gatwickista<\/span><\/em> ja <\/span>Milanon Malpensasta<\/span><\/em>. Rovaniemelle k\u00e4ynnistyv\u00e4t uudelleen my\u00f6s <\/span>Air Francen<\/span><\/em> lennot <\/span>Pariisista<\/span><\/em>, <\/span>Turkish Airlinesin<\/span><\/em> lennot<\/span> Istanbulista.<\/span><\/em><\/p>\n

Kittil\u00e4\u00e4n palaavat<\/span> Air Balticin<\/span><\/em> lennot <\/span>Riiasta<\/span><\/em> ja <\/span>Lufthansan M\u00fcnchenin<\/span><\/em>-lennot. <\/span>Ivalon<\/span><\/em> ja <\/span>Kuusamon<\/span><\/em> lentoasemille saadaan tauon j\u00e4lkeen Lufthansan viikoittaiset yhteydet <\/span>Frankfurtista<\/span><\/em>.<\/span><\/p>\n

Petri Vuori my\u00f6nt\u00e4\u00e4kin, ett\u00e4 Lappi on Finavian kruununjalokivi. Pyrkimyksen\u00e4 on saada talveen ja etenkin jouluun keskittyv\u00e4 lentoliikenne jatkumaan vilkkaana my\u00f6s muina vuodenaikoina. Toistaiseksi t\u00e4h\u00e4n suuntaan on edennyt vain Kuusamo.<\/span><\/p>\n

Lappi on palautunut vaikeista ajoista parhaiten. Kun lentoliikenne on koko Suomen osalta palautunut 66 prosenttiin vuodesta 2019, oli Lappi jo viime vuonna palautunut 90 prosenttisesti ja t\u00e4lt\u00e4 vuodelta odotetaan siell\u00e4 viel\u00e4 parempaa.<\/span><\/p>\n

\"HEL

Tullikoirat 50 vuotta, menestyksellist\u00e4 turvatarkastustoimintaa vuodesta 1969 lukee t\u00e4ss\u00e4 \u00e4skett\u00e4in paljastetun veistoken jalassa. T\u00e4h\u00e4n koiraan voi tutustua matkatavarahallissa.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Finnair kohtasi kahdessa ja puolessa vuodessa kaksi valtavaa muutosta. Vuosina 2020 ja 2021 koronaepidemia lamautti lentoliikennett\u00e4 kansainv\u00e4lisesti ja t\u00e4n\u00e4 vuonna sota Ukrainassa on heikent\u00e4nyt erityisesti Finnairin Aasian-liikennett\u00e4, kun Ven\u00e4j\u00e4n ilmatila sulkeutui. Teksti Hanna Lepp\u00e4nen Finnairin viestint\u00e4johtajan P\u00e4ivyt Tallqvistin mukaan yhti\u00f6 saavutti vuoden 2022 kolmannella nelj\u00e4nneksell\u00e4 ensimm\u00e4isen positiivisen liiketuloksen l\u00e4hes kolmeen vuoteen, mutta nettotulos on edelleen<\/p>\n

Read More<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":4914,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[761],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/HEL-tuloaula-scaled-e1668001883540.jpg?fit=1280%2C960&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4910"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4910"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4929,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4910\/revisions\/4929"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}