{"id":3871,"date":"2021-04-09T12:39:58","date_gmt":"2021-04-09T10:39:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/?p=3871"},"modified":"2022-11-29T16:06:04","modified_gmt":"2022-11-29T14:06:04","slug":"sahkolentokone-pelastaa-lyhyet-reitit-helsinki-biennaali-vallisaareen-connect-yhdistaa-tampereella-hidasta-matkaa-junalla-luksushotelli-joroisiin-qr-lentaa-koronavapaasti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/sahkolentokone-pelastaa-lyhyet-reitit-helsinki-biennaali-vallisaareen-connect-yhdistaa-tampereella-hidasta-matkaa-junalla-luksushotelli-joroisiin-qr-lentaa-koronavapaasti\/","title":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6lentokone pelastaa lyhyet reitit. Helsinki Biennaali Vallisaareen. CONNECT yhdist\u00e4\u00e4 Tampereella. Hidasta matkaa junalla. Luksushotelli Joroisiin. QR lent\u00e4\u00e4 koronavapaasti."},"content":{"rendered":"

Finnair <\/i>on allekirjoittanut Letter of interest <\/i>-aiesopimuksen ruotsalaisen Heart<\/i> Aerospace<\/i> -yhti\u00f6n kanssa kehitteill\u00e4 olevasta ES-19<\/i>-s\u00e4hk\u00f6lentokoneesta. Se olisi valmis k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoon vuonna 2026 ja se kuljettaisi 400 km:n p\u00e4\u00e4h\u00e4n 19 matkustajaa.<\/span><\/h3>\n

Mik\u00e4 mainio idea! Juuri sopiva meid\u00e4n niin sanotuille ohuille reiteille, joista nyt on v\u00e4\u00e4nnetty k\u00e4tt\u00e4 pari vuotta. Finnairilla ei ilmoituksensa mukaan ole \u201dsopivaa\u201d konetta esimerkiksi Kemiin, Kajaaniin, Joensuuhun, Jyv\u00e4skyl\u00e4\u00e4n<\/i> ja Kokkolaan<\/i> ja siksi se ei en\u00e4\u00e4 n\u00e4ihin kohteisiin lenn\u00e4. Valtio tuli h\u00e4tiin \u2013 taas \u2013 ja takaa nyt kilpailetuille ulkomaisille yhti\u00f6ille sen verran fyffe\u00e4 ett\u00e4 lennot jatkuvat sitten kun jatkuvat. Kirjoittaja pahoin pelk\u00e4\u00e4, ett\u00e4 ensi vuonna taas todetaan, ettei kannata, pit\u00e4\u00e4 saada lis\u00e4\u00e4 tukijaisia jne.<\/span><\/p>\n

Alan asiantuntijat ovat skeptisi\u00e4 koneen valmistusajankohdasta, mutta s\u00e4hk\u00f6autoinnostus on jo osoittanut, ett\u00e4 kehitys edistyy vauhdilla. Tuo uusi n\u00e4pp\u00e4r\u00e4n kokoinen lentsikka ei tuottaisi mink\u00e4\u00e4nlaisia p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, joten se olisi ainakin poliittisesti korrekti meid\u00e4n avarille taivaille. EN<\/span><\/p>\n

Helsinki Biennaali Vallisaareen<\/span><\/em><\/p>\n

\"\"


Vallisaari sijaitsee lyhyen merimatkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 Helsingin kantakaupungista. Sinne avataan eri taidelajit yhdist\u00e4v\u00e4 Helsinki Biennaali kes\u00e4kuussa. Kuva Matti Pyykk\u00f6<\/p><\/div>\n

K<\/span>oronaa tai ei, <\/span>Helsingin Vallisaaressa<\/i> toteutetaan 12.6. \u2013 26.9. nykytaidetapahtuma Helsinki Biennaali<\/i> ruokkimaan ihmisten taide- ja kulttuuriel\u00e4mysten n\u00e4lk\u00e4\u00e4. Teoksista noin kolmannes sijaitsee ulkotiloissa k\u00e4velyreitin varrella ja loput sis\u00e4tiloissa ruutikellareissa ja vanhoissa taloissa tai mantereella eri puolilla kaupunkia. Jos yleis\u00f6 ei p\u00e4\u00e4se paikalle Vallisaareen, teoksia voi ihailla my\u00f6s digitaalisesti. Mukana on noin 40 taiteilijaa tai taiteilijaryhm\u00e4\u00e4 meilt\u00e4 ja maailmalta. Teemoina ovat luontosuhde, aika ja muutos, rajat ja identiteetit sek\u00e4 yhteys ja empatia. MLK<\/span><\/p>\n

CONNECT yhdist\u00e4\u00e4 lentoalan Tampereella<\/span><\/h3>\n

Kansainv\u00e4liset lentokent\u00e4t ja lentoyhti\u00f6t tapaavat toisensa Tampereella<\/i> 23. – 25. helmikuuta 2022. Tapahtuman hakijoina ovat Tampereen kaupunki, Business<\/i> Tampere<\/i> ja Visit Tampere<\/i>. Tapahtumaan odotetaan yli kuuttasataa lentoalan p\u00e4\u00e4tt\u00e4j\u00e4\u00e4 keskustelemaan nykyisist\u00e4 ja tulevaisuuden lentoreiteist\u00e4. Tapahtuman teemaksi valittiin onnistuneesti Connect with ice.<\/i><\/span><\/p>\n

Tampereella vaikuttaa kirjoittajan hyvin tuntema, Finnairin<\/i> charter-osaston legendaariselta johtajalta <\/span>Ami Hautaselta <\/strong>oppinsa saanut <\/span>Marja Aalto<\/strong>. Air<\/i>Finlandin, <\/i>minne Marja siirtyi aikoineen,<\/i> kaaduttua tarmokas daami keksittiin Tampereelle tittelill\u00e4 lentoliikenteen erityisasiantuntija. Ei voisi osuvampaa titteli\u00e4 l\u00f6yty\u00e4. Marja on tuonut Pirkkalaan<\/i> monta ulkomaista lentoyhti\u00f6t\u00e4 (vaihtelevin menestyksin), nyt h\u00e4n on elementiss\u00e4\u00e4n saadessaan sinne juuri niit\u00e4 henkil\u00f6it\u00e4, jotka p\u00e4\u00e4tt\u00e4v\u00e4t minne lennet\u00e4\u00e4n. Yksi asia t\u00e4ss\u00e4 s\u00e4r\u00e4ht\u00e4\u00e4: CONNECT Route Development Forumin<\/i> virallinen kumppani on Air<\/i>Baltic<\/i>, suhteellisen pieni toimija. Miksi ei alueen suurin Finnair<\/i>? EN<\/span><\/p>\n

Karjalasta kajahtaa<\/span><\/h3>\n

Matkailu on naapurimaamme Ven\u00e4j\u00e4n Karjalalle<\/i> t\u00e4rke\u00e4 elinkeino, toiseksi t\u00e4rkein. Ongelmana on ollut kunnollinen markkinointi, vaikka Karjala on ollut jo vuosia isosti mukana mm. matkamessuilla Helsingiss\u00e4<\/i>. P\u00e4\u00e4si\u00e4isviikolla kaikille Karjalaan ei ollut viel\u00e4 ehtinyt tieto, ettei messuja toukokuussa ole. Turisteja toki tulee muualtakin kuin Suomesta, <\/i>mm. Saksasta<\/i>.<\/span><\/p>\n

Uusi matkailuportaali on tulossa ihan l\u00e4hiaikoina. Sielt\u00e4 voi varata my\u00f6s matkailupalveluja. Viime vuonna Karjalassa puhdistettiin isoja kallioalueita, joilla on kalliomaalauksia ja peitettiin huligaanien tekemi\u00e4 t\u00f6hryj\u00e4.<\/span><\/p>\n

Yksi ongelma Karjalassa ovat palvelut. Hotelleita ja ravintoloita ei ole riitt\u00e4v\u00e4sti. Etenkin isompien ryhmien palvelu on vaikeaa tai mahdotonta, kirjoittaa paikallinen suomenkielinen Karjalan Sanomat<\/i>. RH<\/span><\/p>\n

Hidasta matkaa<\/b><\/span><\/h3>\n

T\u00e4m\u00e4n kirjoittaja ylisti edellisell\u00e4 Ajassa<\/i>-palstalla junia ja junamatkailua. Tuli heti vahvistusta <\/span>Riku Rantalalta.<\/strong> H\u00e4n oli miettinyt, l\u00e4htisik\u00f6 Lappiin<\/i> junalla vai autolla. Loppup\u00e4\u00e4t\u00f6s oli, ett\u00e4 juna on halvempi ja ilmastoyst\u00e4v\u00e4llisempi.<\/span><\/p>\n

Riku lainaa matkakirjoittaja <\/span>Kati Kelolaa,<\/strong> joka pit\u00e4\u00e4 hitaasta matkustamisesta. Voi istua junan penkiss\u00e4 eik\u00e4 ratissa, ihailla maisemia, lukea ja istahtaa ravintolavaunuun. Sit\u00e4 ei omalla autolla pentujen kiljuessa takapenkill\u00e4 oikein voi tehd\u00e4. (Sorry, viimeinen on t\u00e4m\u00e4n kirjoittajan oma yksipuolinen kommentti, sill\u00e4 pit\u00e4\u00e4h\u00e4n lastenkin joskus Lappiin p\u00e4\u00e4st\u00e4.) RH<\/span><\/p>\n

Viiden t\u00e4hden hotelli Joroisiin<\/span><\/h3>\n

T\u00e4m\u00e4 ei ollut aprillipila, sellainen oli se, ett\u00e4 Enonteki\u00f6n<\/i> kunta ja Nurmij\u00e4rvi<\/i> yhdistyv\u00e4t! Todellakin, Joroisiin<\/i> rakennetaan viiden t\u00e4hden hotelli ja matkailukohde Forest Suites <\/i>(www.forestsuites.fi). Tavoitteena on \u201dsaada J\u00e4rvi-Suomeen<\/i> kotimaisia ja ulkomaisia matkailijoita sek\u00e4 yritysvieraita, jotka arvostavat luontoa, ekologisutta ja terveellist\u00e4 el\u00e4m\u00e4ntapaa\u201d. Hankkeen takaa l\u00f6ytyy ja rakennuttajana toimii Ahopelto<\/i>Capital oy<\/i>:n hallituksen puheenjohtaja <\/span>Pekka Viljakainen<\/strong>, monessa mukana ollut liikemies.<\/span><\/p>\n

Mik\u00e4s siin\u00e4, Joroisissahan on jo valmis lentokentt\u00e4. Eik\u00f6s 5-tie kulje siit\u00e4 aivan kiitoradan p\u00e4\u00e4st\u00e4, joten jos noin hienoon hotelliin pyyhk\u00e4isee omalla pikku suihkarilla, voi matkaa jatkaa k\u00e4tev\u00e4sti vaikka valmiiksi varatulla limusiinilla. Kent\u00e4n nimi oli Finavian<\/i> aikoina Varkaus<\/i>, nyth\u00e4n sen voisi taas ottaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. EN<\/span><\/p>\n

Qatar Airwaysin Covid-19-vapaa lento \u2013 Emiratesilla rokotetuille<\/span><\/h3>\n

Aprillipila ei ole my\u00f6sk\u00e4\u00e4n t\u00e4m\u00e4: Arabiemiraateissa<\/i> toimiva, my\u00f6s Helsingiss\u00e4 <\/i>p\u00e4ivitt\u00e4in piipahtava Qatar Airways<\/i> ilmoittaa lent\u00e4neens\u00e4 maailman ensimm\u00e4isen t\u00e4ysin korona-vapaan lennon. Kaikki lennon matkustajat, miehist\u00f6n j\u00e4senet ja jopa l\u00e4ht\u00f6selvitysvirkailijat olivat Covid-19<\/i>-tautia vastaan rokotettuja.<\/span><\/p>\n

Toinen \u201dhiekkayhti\u00f6\u201d, Dubaista<\/i> operoiva Emirates<\/i> tarjoaa huhtikuun 10. p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 erikoislennon koronaa vastaan rokotetuille matkustajille. Erikoislento EK2021 operoidaan tietysti yhti\u00f6n lippulaivalla, kaksikerroksisella Airbus A380:<\/i>lla, joita sill\u00e4 on l\u00e4hes 200. Kone nousee Dubaista ja lent\u00e4\u00e4 kaikkien emiraattien yli juhlistaakseen menestyksellist\u00e4 rokotusohjelmaa. Matkaan p\u00e4\u00e4sev\u00e4t vain t\u00e4ysin rokotetut miehist\u00f6n j\u00e4senet ja arvattavasti varsin hyvin toimeentulevat matkustajat.<\/span><\/p>\n

T\u00e4h\u00e4n jos mihin sopii toimivaksi koettu suomalainen sananlasku hiukan muunneltuna. Rahalla saa ja rokotepassilla p\u00e4\u00e4see! EN<\/span><\/p>\n

Phuketiin hein\u00e4kuussa<\/span><\/h3>\n

Thaimaa<\/i> piti pitk\u00e4\u00e4n rajansa kiinni kaikilta ulkomaalaisilta matkailijoilta. Rahan puute ja yritt\u00e4jien t\u00e4ydellinen ahdinko ajanee nyt sik\u00e4l\u00e4isi\u00e4 toimijoita avaamaan kohteita, ensimm\u00e4isen\u00e4 suomalaisten suosikkikohde Phuket<\/i>. Sinne p\u00e4\u00e4see nyt 1. hein\u00e4kuuta ilman karanteeniin joutumista jos on esitt\u00e4\u00e4 rokotetodistus. Finnair<\/i> ilmoittaa lent\u00e4v\u00e4ns\u00e4 Phuketiin ajalla 3.12.2021 \u2013 25.3.2022. Sitten vain varaamaan.<\/span><\/p>\n

Varaamisesta puheen ollen, Aurinkomatkat<\/i> on peruuttanut kaikki pakettimatkat toukokuun loppuun saakka. Koronatilanne ei osoita viel\u00e4 laantumisen merkkej\u00e4 monessakaan maassa, joten viel\u00e4 on odotettava. Lomavarauksia tehd\u00e4\u00e4n nyt loppukes\u00e4lle ja varsinkin syksylle, josta odotetaan monen toimijan pelastusta. EN<\/span><\/p>\n

Vihannesten pitk\u00e4 matka<\/span><\/h3>\n

Monituhatp\u00e4inen nuoriso on Le Monde<\/i> -lehden mukaan osoittanut 19. maaliskuuta Pariisissa <\/i>mielt\u00e4\u00e4n ilmastonmuutoksen torjumiseksi ja vaatinut mm., ett\u00e4 meid\u00e4n pit\u00e4isi \u201dkielt\u00e4yty\u00e4 vihanneksista, jotka matkustavat enemm\u00e4n kuin me itse\u201d. MLK<\/span><\/p>\n

Pasi Kuikka helpottaa<\/span><\/p>\n

Kun nyt sitten hallitus alkaa pikku hiljaa sallia juhlien vieton ja kokoontumiset suuremmillakin kuin kuuden hengen porukoilla, on hyv\u00e4 muistaa mist\u00e4 saa pihajuhliin vuokratuksi niit\u00e4 k\u00e4tevi\u00e4 bajamajoja pieneen ja suurempaankin h\u00e4t\u00e4\u00e4n. Kaupallisilta radiokanavilta kajahtaa t\u00e4m\u00e4n t\u00e4st\u00e4 mainos, jossa kehotetaan ottamaan yhteytt\u00e4 firmaan tai herraan nimelt\u00e4 Pasi Kuikka<\/i>. K\u00e4tev\u00e4\u00e4 ja helppo muistaa. Pysyk\u00e4\u00e4 tervein\u00e4. EN<\/span><\/p>\n

Kirjoittajat ovat Matkailutoimittajien Killan j\u00e4seni\u00e4 ja mielipiteet heid\u00e4n omiaan.<\/i><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Finnair on allekirjoittanut Letter of interest -aiesopimuksen ruotsalaisen Heart Aerospace -yhti\u00f6n kanssa kehitteill\u00e4 olevasta ES-19-s\u00e4hk\u00f6lentokoneesta. Se olisi valmis k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoon vuonna 2026 ja se kuljettaisi 400 km:n p\u00e4\u00e4h\u00e4n 19 matkustajaa. Mik\u00e4 mainio idea! Juuri sopiva meid\u00e4n niin sanotuille ohuille reiteille, joista nyt on v\u00e4\u00e4nnetty k\u00e4tt\u00e4 pari vuotta. Finnairilla ei ilmoituksensa mukaan ole \u201dsopivaa\u201d konetta esimerkiksi Kemiin,<\/p>\n

Read More<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":3873,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[122],"tags":[764],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/HeartDaylight.png?fit=1710%2C924&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3871"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3871"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3871\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4982,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3871\/revisions\/4982"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}