{"id":3668,"date":"2020-11-20T08:35:09","date_gmt":"2020-11-20T06:35:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/?p=3668"},"modified":"2020-11-20T09:31:00","modified_gmt":"2020-11-20T07:31:00","slug":"merikeskus-vellamo-ja-kohtalona-ruotsinsalmi-nayttely-merihistoriaa-kaden-ulottuvilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/merikeskus-vellamo-ja-kohtalona-ruotsinsalmi-nayttely-merihistoriaa-kaden-ulottuvilla\/","title":{"rendered":"Merikeskus Vellamo ja Kohtalona Ruotsinsalmi -n\u00e4yttely: Merihistoriaa k\u00e4den ulottuvilla"},"content":{"rendered":"

<\/h3>\n

Kotkan Merikeskus Vellamon hy\u00f6kyaallon muotoisena kohti taivaita kurotteleva rakennus vanhan merimieskapakka Kairon tuntumassa ja Kantasataman paraatipaikalla tuo kaikkien ulottuville parisataa vuotta sitten k\u00e4ydyn Ruotsinsalmen meritaistelun hurjia vaiheita ja herkist\u00e4\u00e4 pienimm\u00e4t vieraat istahtamaan ison ja pehmoisen mustekalan (7437) syliin. Eiv\u00e4tk\u00e4 n\u00e4yttelyn muutkaan meri\u201dmonsterit\u201d liian pelottavilta n\u00e4yt\u00e4, vaikka isoja ovatkin.<\/b><\/span><\/h3>\n

Teksti Marja-Liisa Kinturi<\/b><\/span><\/p>\n

Kuvat Merikeskus Vellamo ja Marja-Liisa Kinturi<\/b><\/span><\/p>\n

Museon avarassa venehallissa eri k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksia palvelevat isommat ja pienemm\u00e4t alukset eri aikakausilta ovat asettuneet sopuisasti omille paikoilleen, mutta Ruotsinsalmen<\/i> meritaistelua menn\u00e4\u00e4n seuraamaan ik\u00e4\u00e4n kuin meren syvyyksiin, sill\u00e4 sinisenharmaassa, aaltoilevassa valaistuksessa ensimm\u00e4isen\u00e4 tulevat vastaan laivahylkyjen kappaleet ja aaltoihin vaipunut keulakuva, siivek\u00e4s meren enkeli.\u00a0<\/span><\/p>\n

Hyvin ehtii!<\/b><\/span><\/h3>\n

N\u00e4yttely avattiin jo viime kes\u00e4kuussa (2020), mutta korona on harventanut k\u00e4vij\u00e4m\u00e4\u00e4ri\u00e4. Ei silti h\u00e4t\u00e4\u00e4, n\u00e4yttelyyn ehtii tutustumaan v\u00e4hemm\u00e4ll\u00e4kin hoppuilulla, sill\u00e4 se tulee olemaan auki 17. tammikuuta 2027 saakka. Sympaattiset merimonsterit tosin menev\u00e4t talviunilleen jo reilun vuoden p\u00e4\u00e4st\u00e4 eli tammikuun puoliv\u00e4liss\u00e4 2022.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"

Merimuseon suuressa venehallissa voi ihailla veneenrakennustaitoja eri vuosikymmenilt\u00e4.<\/p><\/div>\n

Vellamossa<\/span><\/i> on merimonstereiden lis\u00e4ksi useampia muita, pienempi\u00e4 n\u00e4yttelyit\u00e4, kuten <\/span>Karhulan<\/span><\/i> lasiteollisuudesta kertova n\u00e4yttely (31.1.2022 saakka) ja \u201dTahdon! Rakkauden tarinoita\u201d lokakuun loppuun 2022 saakka. Ei siis kiirett\u00e4!<\/span><\/span><\/p>\n

Tarinat kertovat ihmisist\u00e4<\/b><\/span><\/h3>\n

Kohtalona Ruotsinsalmi <\/span><\/i>-n\u00e4yttely on <\/span>Suomen kansallismuseon<\/span><\/i>, Suomen merimuseon ja K<\/span>otkan<\/span><\/i> kaupungin sek\u00e4 <\/span>Kymenlaakson<\/span><\/i> museon yhteisty\u00f6t\u00e4. N\u00e4yttelyn tekee mielenkiintoiseksi ja helposti omaksuttavaksi se, ett\u00e4 se kertoo ihmisist\u00e4 taistelun molemmilla puolilla. Heid\u00e4t on taustoineen her\u00e4tetty henkiin. Mik\u00e4 oli esimerkiksi ruotusotilas <\/span>Johan Fromin<\/b>, palkkaupseeri <\/span>Samuel Marshallin<\/b> tai piika <\/span>Anna Engstenin<\/b> rooli suuressa meritaistelussa? Tai kenelle kuului avioliiton merkkin\u00e4 kannettu kampariipus?<\/span><\/span><\/p>\n

Meriarkeologeille riitt\u00e4\u00e4 tutkittavaa<\/b><\/span><\/h3>\n

Merenpohjassa riitt\u00e4\u00e4 suuren meritaistelun j\u00e4ljilt\u00e4 tutkittavaa viel\u00e4 pitkiksi ajoiksi, sill\u00e4 siell\u00e4 makaavista arviolta noin 60 hylyst\u00e4 vasta 18 on l\u00f6ydetty. Toki laivoista yritettiin pelastaa kaikki mahdollinen heti niiden uppoamisen j\u00e4lkeen taistelujen tauottua. Se my\u00f6s tiedet\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 1860-luvulla helsinkil\u00e4inen sukellusyhti\u00f6 nosti hylyist\u00e4 tykkej\u00e4 ja myi ne sulatettaviksi. Suuren yleis\u00f6n tietoon merenpohjassa makaavat laivat tulivat kuitenkin vasta vuona 1948, kun sielt\u00e4 l\u00f6ydettiin fregatti <\/span>St. Nikolain<\/span><\/i> hylky. Samasta ajankohdasta lasketaan my\u00f6s suomalaisen meriarkeologisen tutkimuksen saaneen alkunsa.<\/span><\/span><\/p>\n

Tarinaa kertovat sen ajan ihmiset<\/b><\/span><\/h3>\n

Erikoista tarinassa on se, ett\u00e4 vuonna 1948 l\u00f6ydetty\u00e4 St Nikolaita komensi nuori brittiupseeri<\/span> Samuel E. Marshall<\/b>. Alus joutui Ruotsinsalmen taistelussa ruotsalaisen tykkitulen keskelle, mutta Marshall ei suostunut antautumalla pelastamaan laivaansa ja 400 hengen miehist\u00f6\u00e4\u00e4n.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Ruotsinsalmen taisteluun liittyy my\u00f6s nuori kauppias <\/span>Nikolai Sinebrychoff<\/b>, joka is\u00e4ns\u00e4 kuoltua joutui 16-vuotiaana ottamaan vastuun perheest\u00e4\u00e4n ja is\u00e4n liiketoiminnasta. H\u00e4n valmisti olutta, toimitti ruokaa Ruotsinsalmen merisairaalaan ja myi rakennustarvikkeita. Kun toiminta Ruotsinsalmessa hiipui, Nikolai jatkoi panimotoimintaa veljens\u00e4 <\/span>Paulin <\/i><\/b>kanssa <\/span>Suomenlinnassa<\/span><\/i>.<\/span><\/span><\/p>\n

Moderni esitystekniikka el\u00e4v\u00f6itt\u00e4\u00e4<\/b><\/span><\/h3>\n

Ruotsinsalmi-n\u00e4yttelyss\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n modernia esitystekniikkaa: taisteluja on kuvattu virtuaalisesti kymmenmetrisell\u00e4 sein\u00e4ll\u00e4, joka kaartuu katsojan ymp\u00e4rille vieden h\u00e4net keskelle taisteluja ja tykkien jylin\u00e4\u00e4.<\/span><\/p>\n

Merikeskus Vellamo on rakennuksenakin lumoava: kes\u00e4ll\u00e4 sen aallonharjaa muistuttavalla kattoterassilla voi k\u00e4vell\u00e4 ja ihailla ymp\u00e4rill\u00e4 avautuvaa merellist\u00e4 Kotkaa. Sis\u00e4ll\u00e4 hallin kaarevat puusein\u00e4t tuovat mieleen laivanrakennuksen perinteet. Museoveneit\u00e4 isossa hallissa voi ihailla my\u00f6s yl\u00e4puolelta, miltei lintuperspektiivist\u00e4, ja Ruotsinsalmi-n\u00e4yttelyn sis\u00e4\u00e4ntulo on kuin sukellus meren alle.<\/span><\/p>\n

\"\"

Lapsia ilahdutetaan museossa sympaattisilla ja pehmeill\u00e4 merihirvi\u00f6ill\u00e4.<\/p><\/div>\n

\"\"

N\u00e4yttelyss\u00e4 hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n monin tavoin nykyteknologiaa: katsoja p\u00e4\u00e4see keskelle meritaistelua.<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kotkan Merikeskus Vellamon hy\u00f6kyaallon muotoisena kohti taivaita kurotteleva rakennus vanhan merimieskapakka Kairon tuntumassa ja Kantasataman paraatipaikalla tuo kaikkien ulottuville parisataa vuotta sitten k\u00e4ydyn Ruotsinsalmen meritaistelun hurjia vaiheita ja herkist\u00e4\u00e4 pienimm\u00e4t vieraat istahtamaan ison ja pehmoisen mustekalan (7437) syliin. Eiv\u00e4tk\u00e4 n\u00e4yttelyn muutkaan meri\u201dmonsterit\u201d liian pelottavilta n\u00e4yt\u00e4, vaikka isoja ovatkin. Teksti Marja-Liisa Kinturi Kuvat Merikeskus Vellamo ja<\/p>\n

Read More<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":3669,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[618,615,617,616],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Kohtalona-Ruotsinsalmi_7-scaled.jpg?fit=1386%2C924&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3668"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3668"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3668\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3678,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3668\/revisions\/3678"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}