{"id":3612,"date":"2020-10-30T14:36:05","date_gmt":"2020-10-30T12:36:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/?p=3612"},"modified":"2020-10-30T15:06:28","modified_gmt":"2020-10-30T13:06:28","slug":"doha-hotellit-lentoyhtiot-ber-qatar-kohtelee-naisia-kaltoin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/doha-hotellit-lentoyhtiot-ber-qatar-kohtelee-naisia-kaltoin\/","title":{"rendered":"Qatar kohtelee naisia kaltoin Doha. Hotellit. Lentoyhti\u00f6t. BER"},"content":{"rendered":"
<\/h5>\n
Qatarissa<\/i> tapahtuu kummia. Kymmeni\u00e4 naisia on siirretty lentokent\u00e4ll\u00e4 koneista ambulanssiin ja vaginakokeisiin.<\/span><\/strong><\/h5>\n
Tied\u00e4mme, ett\u00e4 Qatar Airways<\/i> on yksi maailman parhaista lentoyhti\u00f6ist\u00e4. Maan ihmisoikeustilanteesta ei voi sanoa samaa. Tuhansia siirtoty\u00f6l\u00e4isi\u00e4 Aasian <\/i>maista on kuollut huonoissa ty\u00f6oloissa.<\/span><\/strong><\/h5>\n
Uusi skandaali syntyi, kun Dohan<\/i> lentokent\u00e4n naistenhuoneesta l\u00f6ytyi vastasyntynyt vauva. \u00c4iti\u00e4 yritettiin etsi\u00e4 mm. Sydneyn<\/i>-lennolta pakottamalla naiset testiin. Australia<\/i> luonnollisesti protestoi.\u00a0<\/span><\/strong><\/h5>\n
Kaikki avioliiton ulkopuolinen seksih\u00e4n on kielletty Qatarissa. T\u00e4st\u00e4 lienee nyt kyse.<\/span><\/strong><\/h5>\n

****<\/span><\/strong><\/h3>\n

Hotellien tuska<\/b><\/span><\/h3>\n
Moni hotelli on edelleen kuilun partaalla. Pahimmin korona on iskenyt laatuhotelleihin.<\/span><\/strong><\/h5>\n
Helsingin Rautatientorin<\/i> kulmalla sijaitseva Radisson Blu Plaza<\/i>, entinen SOK:n<\/i> p\u00e4\u00e4konttori, on kiinni ainakin helmikuulle.<\/span><\/strong><\/h5>\n
Asiantuntijamme antaa viel\u00e4 huonomman arvion. H\u00e4n pelk\u00e4\u00e4, ettei hotelli avaa oviaan en\u00e4\u00e4 ikin\u00e4. Hirve\u00e4 n\u00e4kym\u00e4.<\/span><\/strong><\/h5>\n

****<\/span><\/strong><\/h3>\n

Lentoyhti\u00f6t kuilun partaalla<\/b><\/span><\/h3>\n
Kuten olemme lukeneet ja kuulleet, lentoyhti\u00f6t ymp\u00e4ri maailmaa ovat kuilun partaalla. IATA<\/i>, Kansainv\u00e4linen ilmakuljetusliitto, on laskenut, etteiv\u00e4t lentoyhti\u00f6t en\u00e4\u00e4 voi s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 kuluissa, se tie on kuljettu loppuun. Nyt niiden on ment\u00e4v\u00e4 valtioiden kukkarolle, muuten pitkin maailmaa v\u00e4liaikaisparkkeihin lenn\u00e4tetyt koneet saattavat j\u00e4\u00e4d\u00e4 sinne loppui\u00e4kseen. Viimeksi saksalaisj\u00e4tti Lufthansa<\/i> ilmoitti, ett\u00e4 se siirt\u00e4\u00e4 kaikkiaan 150 konetta pois liikenteest\u00e4, tavoite oli 50 konetta v\u00e4hemm\u00e4n.\u00a0<\/span><\/strong><\/h5>\n
Lufthansalla on toinenkin ongelma: sen nelj\u00e4 Hollantiin<\/i><\/strong> syrj\u00e4iselle kent\u00e4lle lenn\u00e4tetty\u00e4 jumboa eiv\u00e4t p\u00e4\u00e4se sielt\u00e4 pois lentomelurajoitusten vuoksi.<\/strong><\/span><\/span><\/h5>\n

****<\/span><\/strong><\/h3>\n

Finnairin j\u00e4ttitappiot<\/b><\/span><\/h3>\n
Meid\u00e4n lentoyhti\u00f6mme ei ole yht\u00e4\u00e4n onnellisemmassa tilassa kuin sadat muut lentoyhti\u00f6t, tappiota tulee joka p\u00e4iv\u00e4, vaikka s\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 haetaan kaikki kivet k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4. Yhti\u00f6 on ilmoittanut, ett\u00e4 sen rahat riitt\u00e4v\u00e4t ensi vuoden loppuun vaikkei se lent\u00e4isi yht\u00e4\u00e4n lentoa. Valtio on jo avittanut ja lainoja on valmiiksi neuvoteltuna. 167 miljoonan euron miinus vuoden kolmannella nelj\u00e4nneksell\u00e4 ei paljon naurata.\u00a0<\/span><\/strong><\/h5>\n
Toimitusjohtaja Topi Manner <\/span>on Killan<\/i> marraskuun kuukausikokouksen toivottu vieras. H\u00e4n on menossa tapaamaan p\u00e4\u00e4ministeri Sanna Marinia<\/span> (sdp) ensi viikolla yhdess\u00e4 Vantaan<\/i> kaupungin ja Finavian<\/i> isokenk\u00e4isten kanssa. Finaviakin joutuu irtisanomaan satoja osaajia. Jokohan hallitus vihdoin ymm\u00e4rt\u00e4isi koko matkailualan ahdingon vai polkupy\u00f6r\u00e4n selk\u00e4\u00e4nk\u00f6 se ajaa koko kansan? Autoiluahan se pyrkii vaikeuttamaan kaikin keinoin. Manner on vaatinut toistuvasti Suomea<\/i> noudattamaan EU<\/i>:n suosittelemia v\u00e4ljempi\u00e4 matkustusrajoituksia ja ottamaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n yhden testauksen mallin.<\/span><\/strong><\/h5>\n

****<\/span><\/strong><\/h3>\n

ITB peruutettu \u2013 taas!<\/b><\/span><\/h3>\n
Saksan<\/i> ja koko maailman suurin matkailutapahtuma, Berliiniss\u00e4<\/i> maaliskuussa pidett\u00e4v\u00e4 ITB<\/i> peruutetaan jo toisen kerran. Maailmalla on her\u00e4nnyt huoli, pystyt\u00e4\u00e4nk\u00f6 t\u00e4llaisia j\u00e4ttikokoontumisia en\u00e4\u00e4 j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n vaikka korona toivon mukaan hellitt\u00e4isikin l\u00e4hivuosina. N\u00e4iden t\u00e4rkeiksi koettujen face-to-face<\/i>-tapahtumien peruuntuminen iskee pahasti paitsi messukeskuksiin ja hotelleihin my\u00f6s ravintoloihin, takseihin ja muihin kuljetusv\u00e4lineisin.<\/span><\/strong><\/h5>\n

 <\/p>\n

BER avautuu vihdoin<\/b><\/span><\/h3>\n
Berliinist\u00e4<\/i> puheen ollen: ikuisuusprojektiksi leimattu Berliinin alueen uusi ja hieno lentokentt\u00e4 BER<\/i> avautuu vihdoin pyh\u00e4inp\u00e4iv\u00e4viikonvaihteessa. T\u00e4h\u00e4n on helppo sanoa, ett\u00e4 uskoo kun n\u00e4kee, onhan kentt\u00e4\u00e4 \u201drakennettu\u201d viimeiset 14 vuotta. Sen piti avautua kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2011 kunnes huomattiin, ett\u00e4 sen paloturvallisuudessa on raskaita puutteita. Kent\u00e4n johtaja on vaihtunut tasaisin v\u00e4lein, mutta tilanne on t\u00e4t\u00e4 kirjoittaessa se, ett\u00e4 tiedet\u00e4\u00e4n jo tarkkaan mill\u00e4 minuutilla kent\u00e4lle laskeutuu ensimm\u00e4inen kone (M\u00fcnchenist\u00e4<\/i>) ja koska sielt\u00e4 noustaan eka kerran. Lufthansa<\/i> on itseoikeutetusti kent\u00e4n tulevana suurimpana k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 saanut t\u00e4m\u00e4n kunnian molemmissa tapauksissa.<\/span><\/strong><\/h5>\n

****<\/span><\/strong><\/h3>\n

Pariisin CDG ohitti Lontoon LHR:n<\/b><\/span><\/h3>\n
Euroopan <\/i>vilkkaimman lentokent\u00e4n valtikka on vaihtunut, ja syyn\u00e4 on tietysti korona. Lontoon<\/i> Heathrow <\/i>joutui antamaan periksi Pariisin Charles de Gaullelle<\/i>. LHR j\u00e4\u00e4 nyt jopa Frankfurtin<\/i> ja Amsterdamin<\/i> kenttien taakse matkustajam\u00e4\u00e4riss\u00e4. Koronatestauksen nopeudessa on kuulemma toivomisen varaa LHR:lla.<\/span><\/strong><\/h5>\n

****<\/span><\/strong><\/h3>\n

Lent\u00e4misen turvallisuus<\/b><\/span><\/h3>\n
IATA on ker\u00e4nnyt tietoa lent\u00e4misen turvallisuudesta. Sen mukaan korona-aikana lennetyill\u00e4 miljardilla lennolla on tavattu vain 44 koronatartuntaa! Se on pieni m\u00e4\u00e4r\u00e4, mutta mink\u00e4s teet jos ihmiset eiv\u00e4t silti uskalla nousta lentokoneisiin, joissa on paljon ihmisi\u00e4 vaikka v\u00e4lj\u00e4stikin pitki\u00e4 aikoja suunen\u00e4suojainten vankina.<\/strong><\/span><\/h5>\n

****<\/span><\/strong><\/h3>\n

Kirjoittajat ovat Matkailutoimittajien Killan j\u00e4seni\u00e4 ja mielipiteet heid\u00e4n omiaan.<\/i><\/b><\/span><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Qatarissa tapahtuu kummia. Kymmeni\u00e4 naisia on siirretty lentokent\u00e4ll\u00e4 koneista ambulanssiin ja vaginakokeisiin. Tied\u00e4mme, ett\u00e4 Qatar Airways on yksi maailman parhaista lentoyhti\u00f6ist\u00e4. Maan ihmisoikeustilanteesta ei voi sanoa samaa. Tuhansia siirtoty\u00f6l\u00e4isi\u00e4 Aasian maista on kuollut huonoissa ty\u00f6oloissa. Uusi skandaali syntyi, kun Dohan lentokent\u00e4n naistenhuoneesta l\u00f6ytyi vastasyntynyt vauva. \u00c4iti\u00e4 yritettiin etsi\u00e4 mm. Sydneyn-lennolta pakottamalla naiset testiin. Australia luonnollisesti<\/p>\n

Read More<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":3614,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[122],"tags":[117,604,524,603,508,324],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/042-1-scaled.jpg?fit=1386%2C924&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3612"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3612"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3612\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3618,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3612\/revisions\/3618"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}