{"id":342,"date":"2017-09-25T16:07:41","date_gmt":"2017-09-25T14:07:41","guid":{"rendered":"http:\/\/35.156.251.224\/?p=342"},"modified":"2018-01-04T15:40:03","modified_gmt":"2018-01-04T13:40:03","slug":"kylassa-finnairilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/kylassa-finnairilla\/","title":{"rendered":"Kyl\u00e4ss\u00e4 Finnairilla"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Kyl\u00e4ss\u00e4 Finnairilla<\/h1>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n

Teksti Markku Marttinen, kuvat Adri\u00e1n Soto<\/i><\/p>\n

Finnair oli kutsunut kiltalaiset ja Ilmailutoimittajien j\u00e4senet visiteeraamaan upouuteen toimitaloonsa Helsinki-Vantaan lentokent\u00e4n l\u00e4hituntumaan vanhan p\u00e4\u00e4konttorin viereiseen rakennukseen. Paikalle eh\u00e4tti 11.10. kaikkiaan 11 Killan j\u00e4sent\u00e4. Ilmailutoimittajia en laskenut.<\/p>\n

Lentoyhti\u00f6n uusi toimitusjohtaja\u00a0Pekka Vauramo<\/b>\u00a0uhrasi ajastaan vierailleen runsaat viisitoista minuuttia. Siin\u00e4 ajassa Vauramo ehti kertoa, ettei Finnair aio k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 espanjalaisia lentoem\u00e4nti\u00e4 ja stuertteja mahdollisen kabiinihenkil\u00f6kunnan lakon aikana korvaavana ty\u00f6voimana.<\/p>\n

Edelleen Vauramo visioi yhti\u00f6n tulevaisuutta.
\n– Meid\u00e4t on valittu Pohjolan parhaaksi lentoyhti\u00f6ksi ja TTG Travel Magazine on valinnut meid\u00e4t jopa Euroopan parhaaksi lentoyhti\u00f6ksi, Vauramo sanoi.
\n– Tavoitteenamme on olla jatkossa my\u00f6s paras Kaukoit\u00e4\u00e4n lent\u00e4v\u00e4 yhti\u00f6, h\u00e4n jatkoi. Nyt meill\u00e4 on noin 70 lentoa viikossa 13 kohteeseen Aasiassa, Vauramo luetteli. Tavoitteenamme on kaksinkertaistaa Aasian lentojemme m\u00e4\u00e4r\u00e4 vuoteen 2020 menness\u00e4. Euroopassa meill\u00e4 on lentokohteita yli 60, joten jatkoyhteydet Aasian lennoille ja lennoilta ovat hyv\u00e4t, toimitusjohtaja sanoi.<\/p>\n

Toimitusjohtaja Vauramo kehui my\u00f6s Helsinki-Vantaan lentokent\u00e4n lyhyit\u00e4 vaihtoaikoja.
\n– Vaihto Helsingiss\u00e4 onnistuu 35 minuutissa, h\u00e4n kertoi.<\/p>\n

Samanaikaisesti kun Aasian liikenne kasvaa ja kohteiden m\u00e4\u00e4r\u00e4 lis\u00e4\u00e4ntyy yhti\u00f6ll\u00e4 on j\u00e4lleen k\u00e4ynniss\u00e4 60 miljoonan euron s\u00e4\u00e4st\u00f6ohjelma. Toimitusjohtaja Vauramo ei kuitenkaan yksil\u00f6inyt s\u00e4\u00e4st\u00f6kohteita. N\u00e4kyviss\u00e4 ei ainakaan viel\u00e4 ole ollut toteuttaa samanlaista t\u00e4ydellist\u00e4 automaattiohjausta lennoilla kuten Helsingin metroon on suunniteltu. Ei ollut my\u00f6sk\u00e4\u00e4n puhetta siit\u00e4, ett\u00e4 matkustajien aterioinnin hoitaisivat ruokinta-automaatit.<\/p>\n

Finnair sai juuri hiljattain ensimm\u00e4isen uuden Airbus 321 Sharlkletin. Kaikkiaan t\u00e4m\u00e4n tyypin koneita yhti\u00f6lle on\u00a0 tulossa viisi. Koneet korvaavat vanhat Boeing 757 -koneet lomalennoilla ja my\u00f6s er\u00e4ill\u00e4 pidemmill\u00e4 reittilennoilla. My\u00f6s kaukokohteiden konekanta uusiutuu kun uudet Airbus 350 -sarjan koneet tulevat l\u00e4hivuosina yhti\u00f6n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n

Saman katon alle<\/b><\/p>\n

Finnairin p\u00e4\u00e4konttori ja muut yhti\u00f6n yksik\u00f6t ja matkatoimistot ovat muuttaneet ja muuttavat kaikki saman katon alle kun uusi konttorirakennus kes\u00e4ll\u00e4 valmistui. Rakennuksessa tulee ty\u00f6skentelem\u00e4\u00e4n, kun muuttorumba on ohi, kaikkiaan noin 900 finnairilaista.<\/p>\n

HOTT niin kuin uuden talon nimi kuuluu edustaa modernia avokonttoriajattelua, vaikka sellaisia oli k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 jo ainakin 1940 -luvulla Yhdysvalloissa. Rakennuksen toiminnoissa hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n maal\u00e4mp\u00f6\u00e4 ja energialuokka on paras mahdollinen.<\/p>\n

Ty\u00f6ntekij\u00f6ill\u00e4 ei ole omia huoneita, ei edes suurilla p\u00e4\u00e4llik\u00f6ill\u00e4. Mahdolliset tulosteetkin tehd\u00e4\u00e4n kaksipuolisina.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"

Pekka Vauramo on ollut Finnairin ruorissa kes\u00e4kuusta l\u00e4htien.<\/p><\/div>\n

\"\"

Uusi Finnairin p\u00e4\u00e4kontori House of Transportation and Travel, HOTT sijaitsee noin kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 Vantaan kakkosterminaalista.<\/p><\/div>\n<\/div>\n

<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kyl\u00e4ss\u00e4 Finnairilla Teksti Markku Marttinen, kuvat Adri\u00e1n Soto Finnair oli kutsunut kiltalaiset ja Ilmailutoimittajien j\u00e4senet visiteeraamaan upouuteen toimitaloonsa Helsinki-Vantaan lentokent\u00e4n l\u00e4hituntumaan vanhan p\u00e4\u00e4konttorin viereiseen rakennukseen. Paikalle eh\u00e4tti 11.10. kaikkiaan 11 Killan j\u00e4sent\u00e4. Ilmailutoimittajia en laskenut. Lentoyhti\u00f6n uusi toimitusjohtaja\u00a0Pekka Vauramo\u00a0uhrasi ajastaan vierailleen runsaat viisitoista minuuttia. Siin\u00e4 ajassa Vauramo ehti kertoa, ettei Finnair aio k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 espanjalaisia lentoem\u00e4nti\u00e4<\/p>\n

Read More<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":369,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[117,83],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/airbus-2389715_1920.jpg?fit=1920%2C1440&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=342"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":599,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342\/revisions\/599"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}