{"id":3402,"date":"2020-07-25T12:38:25","date_gmt":"2020-07-25T10:38:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/?p=3402"},"modified":"2020-07-25T16:00:52","modified_gmt":"2020-07-25T14:00:52","slug":"huvittavaa-uutisointia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/huvittavaa-uutisointia\/","title":{"rendered":"Huvittavaa uutisointia"},"content":{"rendered":"
<\/h5>\n
Keskikes\u00e4n suuri uutinen oli muutama viikko sitten se, ett\u00e4 etel\u00e4n pakettimatkojen kysynt\u00e4 on hurjaa ja kauppa k\u00e4y kuin rajuilma. Parempi uutinen olisi ollut, ett\u00e4 ne muutamat tarjolle tulleet Kreikan<\/i>-matkat eiv\u00e4t k\u00e4yk\u00e4\u00e4n kaupaksi! Yle ansioitui lis\u00e4ksi \u2013 kehno uutisp\u00e4iv\u00e4 kun oli \u2013 osoittamaan vertailulla, ett\u00e4 viime vuoden elokuun alun pakettimatkojen hinta (alk. 169 e\/viikko) on kohonnut t\u00e4n\u00e4 vuonna yli 500 euroon per viikko. Matkanj\u00e4rjest\u00e4j\u00e4t siis riist\u00e4v\u00e4t kuluttajia.<\/span><\/strong><\/h5>\n
Ensiksikin, joka vuosi kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja loppukes\u00e4st\u00e4 on myyty jonkin verran pakettimatkoja tosi halvalla koska suomalaislasten koulut loppuvat tai alkavat eik\u00e4 matkakauppa k\u00e4y odotetusti. On k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 verrata viime ja t\u00e4t\u00e4 vuotta, 500 euroa tai vaikka 600 ei ole hinta eik\u00e4 mik\u00e4\u00e4n kes\u00e4lomamatkasta V\u00e4limerelle t\u00e4h\u00e4n aikaan kes\u00e4\u00e4 ja t\u00e4ss\u00e4 tilanteessa. Muuten, nyt matkanj\u00e4rjest\u00e4j\u00e4t ovat jo tuplanneet muutamien Rodoksen- <\/i>ja Kreetan<\/i>-lentojensa m\u00e4\u00e4r\u00e4n. Jos eiv\u00e4t olisi, se olisi uutinen. Kyll\u00e4 suomalaisten on p\u00e4\u00e4st\u00e4 Kreikkaan, nelj\u00e4nnesmiljoona pakettimatkaa myytiin viime vuonna, hui hai! Matkavekka<\/i> polkaisi nopeasti maakuntalentojen sarjan syksyksi, se on hieno juttu.<\/span><\/strong><\/h5>\n

Matkustusrajoituksista eroon<\/b><\/span><\/h3>\n
Turvallisuus ensin, se on selv\u00e4, mutta olemmeko me suomalaiset nyt ylivarovaisia? Ensin viranomaiset vetkuttelivat kyllin kauan esimerkiksi saksalaisten maahanp\u00e4\u00e4syn kanssa. Tuhansien sielt\u00e4 t\u00e4nne m\u00f6kkilomalle varautuneiden juhannus meni m\u00f6nk\u00e4\u00e4n kun aivan viime hetkell\u00e4 Marinin<\/span> hallitus ilmoittikin, ett\u00e4 stop tykk\u00e4n\u00e4\u00e4n, ette ole tervetulleita. Vuosikausia suomalaisj\u00e4rvien rannoilla lomailleet saksalaisperheet saivat sy\u00f6d\u00e4 jo varatut matkaev\u00e4\u00e4t (!) kotonaan.<\/span><\/strong><\/h5>\n
Nyt sitten menn\u00e4\u00e4n toiseen suuntaan: matkustusrajoituksia on otettu uudelleen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n It\u00e4valtaan, Sloveniaan <\/i>ja Sveitsiin<\/i>. Ja ruotsalaiset ovat kiukkuisia kun he eiv\u00e4t viel\u00e4k\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4se Suomeen<\/i>, ja toisin p\u00e4in. Siell\u00e4 maksetaan nyt koronakev\u00e4\u00e4n vapauden hintaa. Turussa<\/i> ihmetell\u00e4\u00e4n nyt silm\u00e4t ymmyrk\u00e4isin\u00e4, miten sveduja kuitenkin liikkuu p\u00e4ivitt\u00e4in kaupungissa sadoittain. Olisiko syyt\u00e4 olla tiukempi siell\u00e4 rajalla?<\/span><\/strong><\/h5>\n

Laivareitit uusiksi<\/b><\/span><\/h3>\n
Laivayhti\u00f6t eiv\u00e4t j\u00e4\u00e4neet tumput suorina odottamaan ruotsalaisten julmien koronalukujen parantumista vaan pistiv\u00e4t reitit uusiksi. Helsingist\u00e4 Silja<\/i> Serenade <\/i>liikenn\u00f6i per\u00e4ti tammikuulle saakka Latvian Riikaan<\/i>, varausm\u00e4\u00e4r\u00e4 oli viikko sitten jo yli 60 000. Viking Line<\/i> keksi Ahvenanmaan<\/i>, kotipes\u00e4ns\u00e4. My\u00f6s Tallink Silja<\/i> k\u00e4y muutaman kerran saarten satamassa. Puheenjohtajan laivareissulla Maarianhaminaan<\/i> (eka l\u00e4ht\u00f6 1. hein\u00e4kuuta)) oli 500 matkustajaa, taloudenhoitajan pari p\u00e4iv\u00e4\u00e4 my\u00f6hemm\u00e4ll\u00e4 jo tuhat. Pitk\u00e4st\u00e4 aikaa oli virkist\u00e4v\u00e4\u00e4 piipahtaa tuossa vehre\u00e4ss\u00e4 kes\u00e4kaupungissa ja verest\u00e4\u00e4 sammaloituneita ruotsinkielen taitojaan.<\/span><\/strong><\/h5>\n

Finnairin kassavirran pelasti rahtiliikenne<\/b><\/span><\/h3>\n
Kuten lehtens\u00e4 lukeneet ja uutiset n\u00e4k\u00f6radiosta katsoneet hyvin tiet\u00e4v\u00e4t, Finnairin <\/i>alkuvuoden liikevaihto sy\u00f6ksyi r\u00f6k\u00e4lem\u00e4iseen 174,3 miljoonan tappioon. Syit\u00e4 ei tarvitse toistaa. Perjantaisessa tulosjulkistustilaisuudessa toimitusjohtaja Topi Manner<\/span> oli iloinen vain yhdest\u00e4 asiasta: rahtilentojen kova kysynt\u00e4 teki kansallisesta lentoyhti\u00f6st\u00e4mme muutamassa kuukaudessa menestyv\u00e4n rahtilentoyhti\u00f6n. Per\u00e4ti 602 rahtilentoa lennettiin toisella vuosinelj\u00e4nneksell\u00e4: etup\u00e4\u00e4ss\u00e4 Aasiaan<\/i> ja Aasiasta.<\/i> Finnair huolehtii jatkossakin jopa Viron<\/i> huoltovarmuudesta tuomalla t\u00e4nne viruksentorjuntav\u00e4lineist\u00f6\u00e4.<\/span><\/strong><\/h5>\n
Finnair on maksanut 270 miljoonaa euroa takaisin lentonsa menett\u00e4neille asiakkaille, lis\u00e4\u00e4 palautuksia maksetaan viel\u00e4 sata miljoonaa. Kaikkiaan t\u00e4m\u00e4 ruljanssi koskee noin miljoonaa matkustajaa. Rahaa yhti\u00f6n kassassa on kuitenkin niin paljon, ettei pohjaa n\u00e4y: kev\u00e4\u00e4n osakeanti toi uutta rahaa 500 miljoonaa. Topi Mannerin mukaan Finnair on yksi maailman vakavaraisimmista lentoyhti\u00f6ist\u00e4, se kest\u00e4\u00e4 kriisin yli. Sill\u00e4 on l\u00e4hemm\u00e4s miljardi euroa puskurina, mutta puolillaan lent\u00e4vist\u00e4 matkustajakoneista ei ole viel\u00e4 paljon iloa meneill\u00e4\u00e4n olevalla kvartaalilla, sen Manner my\u00f6nsi.<\/span><\/strong><\/h5>\n
Liikenne palaa asteittain l\u00e4hemm\u00e4ksi viime vuoden tasoa: elokuussa lennet\u00e4\u00e4n jo kiihtyv\u00e4sti V\u00e4limeren<\/i><\/strong> lomakohteisiin ja syyskuussa jo noin puolet viime vuoden m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4. Nyt menn\u00e4\u00e4n jo Aasiaankin<\/strong>.<\/span><\/span><\/h5>\n

Anders Wikl\u00f6fin huikea el\u00e4m\u00e4ntarina<\/b><\/span><\/h3>\n
Ahvenanmaasta puheen ollen sain vihdoin loppuunluetuksi viime vuonna ilmestyneen kirjan Muurarin pojasta miljon\u00e4\u00e4riksi<\/i> (S&S). Sen on min\u00e4-muotoon el\u00e4v\u00e4sti kirjoittanut toimittaja Staffan Bruun.<\/span> <\/span><\/strong><\/h5>\n
\"\"

Toimittaja Staffan Bruun kuunteli herk\u00e4ll\u00e4 korvalla miljon\u00e4\u00e4riliikemies Anders Wikl\u00f6fi\u00e4. Syntyi el\u00e4m\u00e4nmakuinen ja herkist\u00e4v\u00e4 kirja syv\u00e4sti inhimillisest\u00e4 ahvenanmaalaisesta, jolle raha on vain v\u00e4line tehd\u00e4 muutkin onnelliseksi.<\/p><\/div>\n

Aivan huikea on t\u00e4m\u00e4n autokauppiaana uransa aloittaneen miehen tarina. Voi yht\u00e4\u00e4n liioittelematta sanoa, ett\u00e4 Anders Wikl\u00f6f<\/span> omistaa koko Ahvenanmaan, jopa pankin ja osuudet molemmista sanomalehdist\u00e4. Yhdell\u00e4 puhelinsoitolla h\u00e4n tilasi syntym\u00e4p\u00e4ivilleen samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 yll\u00e4riksi Ruotsin<\/i> ykk\u00f6st\u00e4htiin kuuluvan laulaja Carola<\/span> H\u00e4ggvistin.<\/span> Kun t\u00e4m\u00e4 ilmoitti, ettei p\u00e4\u00e4se kun illalla on keikka Globenilla<\/i>, Wikl\u00f6f ei antanut periksi. H\u00e4n l\u00e4hetti lentokoneen hakemaan t\u00e4hden, ja sama kone vie h\u00e4net keikan j\u00e4lkeen hyviss\u00e4 ajoin takaisin l\u00e4ht\u00f6ruutuun.<\/span><\/strong><\/h5>\n
Anders Wikl\u00f6f kertoo maksavansa kiltisti miljooniin kohoavat veronsa, my\u00f6s Bentleyll\u00e4 <\/i>ajamansa ylinopeussakot (noin 300 000 e). Kun ajokortti oli taas kerran j\u00e4\u00e4htym\u00e4ss\u00e4, h\u00e4n siirtyi skootteriin. Siit\u00e4 seurasi se, ett\u00e4 autoilijat ajoivat h\u00e4mm\u00e4styksiss\u00e4\u00e4n niin monta kolaria, ett\u00e4 poliisi komensi Wikl\u00f6fin takaisin ratin taakse.\u00a0<\/span><\/strong><\/h5>\n
Kiitokseksi siit\u00e4, ett\u00e4 ahvenanmaalaiset ovat k\u00e4ytt\u00e4neet Wikl\u00f6fin palveluita ahkerasti t\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 vuosittain omistamallaan areenalla ilmaiskonsertin, jonka kustannukset ovat v\u00e4hint\u00e4\u00e4n puoli miljoonaa. Sinne h\u00e4n on kutsunut takavuosina mm. USA:n entisen presidentin Bill Clintonin<\/span>, jolle h\u00e4n ojensi lahjaksi saksofonin, t\u00e4m\u00e4n syntt\u00e4rit kun olivat l\u00e4hell\u00e4. Wikl\u00f6f t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hein\u00e4kuun 25. p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 74 vuotta eik\u00e4 aio hiljent\u00e4\u00e4 vauhtiaan yht\u00e4\u00e4n.<\/span><\/strong><\/h5>\n

Karjala kutsuu<\/b><\/span><\/h3>\n
Kes\u00e4 on ollut kotimaan matkailun juhlaa. Tungosta on ollut luontokohteissa, ja esimerkiksi Kuusamossa Pienell\u00e4 Karhunkierroksella <\/i>on jopa jonotettu. K\u00e4yt\u00f6stavat ovat tosin joskus unohtuneet: roskia kun ei j\u00e4tet\u00e4 lev\u00e4hdyspaikoille eik\u00e4 tulta tehd\u00e4 kuin tulentekopaikoilla.<\/span><\/strong><\/h5>\n
T\u00e4m\u00e4n kirjoittaja on seurannut kiinnostuneena etenkin Pohjois-Karjalan<\/i> matkailua. Paikallinen osuuskauppa PKO <\/i>on jo muutaman vuoden kehitt\u00e4nyt alueen matkailua. Kolin<\/i> huipun Sokos-hotelli<\/i> remontoitiin ja palveluja parannettiin, siell\u00e4 on mm. luontokeskus. T\u00e4n\u00e4 kes\u00e4n\u00e4 hotelli on ollut niin suosittu, ett\u00e4 joskus on jouduttu myym\u00e4\u00e4n ei-oota.<\/span><\/strong><\/h5>\n
Aikoinaan Nurmeksen Bomba<\/i> oli maan viidenneksi suosituin matkakohde Suomessa, <\/i>oli kes\u00e4teatterikin. Sitten suosio lopahti. Osuuskauppa osti sitten Bomban paikalliselta osuuskauppa Jukolalta<\/i>, remontoi sen ja avasi nyt uudessa uskossa karjalaisena matkakohteena, hotelli, karjalaiskyl\u00e4 tapahtumineen, tsasouna, kylpyl\u00e4. J\u00e4lleen Bomba on t\u00e4ynn\u00e4, ja Jukola yhdistynyt isonveljen kanssa.<\/span><\/strong><\/h5>\n
Taas huomataan, ett\u00e4 kun on hyv\u00e4 ajatus takana, hieman rahaa ja paikallista intoa, kyll\u00e4 menestyvi\u00e4 matkailuyrityksi\u00e4 syntyy<\/span>.<\/strong><\/h5>\n

*****<\/span><\/h3>\n

Kirjoittajat ovat Matkailutoimittajien Killan j\u00e4seni\u00e4 ja mielipiteet heid\u00e4n omiaan.<\/i><\/span><\/strong><\/h4>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Keskikes\u00e4n suuri uutinen oli muutama viikko sitten se, ett\u00e4 etel\u00e4n pakettimatkojen kysynt\u00e4 on hurjaa ja kauppa k\u00e4y kuin rajuilma. Parempi uutinen olisi ollut, ett\u00e4 ne muutamat tarjolle tulleet Kreikan-matkat eiv\u00e4t k\u00e4yk\u00e4\u00e4n kaupaksi! Yle ansioitui lis\u00e4ksi \u2013 kehno uutisp\u00e4iv\u00e4 kun oli \u2013 osoittamaan vertailulla, ett\u00e4 viime vuoden elokuun alun pakettimatkojen hinta (alk. 169 e\/viikko) on kohonnut<\/p>\n

Read More<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":3403,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[122],"tags":[558,117,556,557,345,324],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/WP_20160508_13_13_39_Pro-Eero.jpg?fit=1632%2C916&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3402"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3402"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3409,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3402\/revisions\/3409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}