{"id":3335,"date":"2020-07-06T09:54:56","date_gmt":"2020-07-06T07:54:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/?p=3335"},"modified":"2020-07-08T16:34:06","modified_gmt":"2020-07-08T14:34:06","slug":"uusi-laivareitti-helsingista-vie-paivaretkelle-ahvenanmaalle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/uusi-laivareitti-helsingista-vie-paivaretkelle-ahvenanmaalle\/","title":{"rendered":"Uusi laivareitti Helsingist\u00e4 vie p\u00e4iv\u00e4retkelle Ahvenanmaalle"},"content":{"rendered":"

<\/h3>\n

Ennen ei ollut helppoa tehd\u00e4 p\u00e4iv\u00e4retke\u00e4 Ahvenanmaalle. Laivat Helsingist\u00e4 pys\u00e4htyiv\u00e4t Maarianhaminassa y\u00f6ll\u00e4. Nyt Viking Line avasi reitin, jolla p\u00e4iv\u00e4retki Ahvenanmaalle onnistuu.<\/b><\/span><\/h3>\n

Teksti Reijo H\u00e4rk\u00f6nen <\/b><\/span><\/p>\n

Kuvat Adri\u00e1n Soto<\/b><\/span><\/p>\n

Viking Linen<\/span><\/i> juuret ovat <\/span>Ahvenanmaall<\/span><\/i>a. Toimitusjohtaja <\/span>Jan Hanses<\/b> sanoo, ett\u00e4 yhti\u00f6n toimintaa leimaa edelleen rakkaus mereen ja luontoon niin kuin yhti\u00f6n perustajankin.<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"

Viking Linen toimitusjohtaja Jan Hanses toivoo, ett\u00e4 Ruotsin koronatilanne paranisi pian niin, ett\u00e4 varustamo p\u00e4\u00e4sisi harjoittamaan normaalia bisnest\u00e4.<\/p><\/div>\n

Monesti pyydetty reitti <\/span>Maarianhaminaan<\/span><\/i> on nyt avoinna, mutta jatko kes\u00e4kauden j\u00e4lkeen on ep\u00e4varma. Kaikki riippuu koronaviruksesta ja <\/span>Ruotsin<\/span><\/i> tilanteesta. Markkinointijohtaja <\/span>Kaj Takolander <\/b>sanoo, ett\u00e4 kev\u00e4t on ollut vaikea, vaikein ikin\u00e4, lomautuksia on ollut, mutta ei sent\u00e4\u00e4n\u00a0 irtisanomisia. Nyt kaikki laivat ovat kuitenkin taas liikenteess\u00e4.<\/span><\/span><\/p>\n

Uusi reitti \u201dajetaan\u201d <\/span>Gabriellalla Helsingist\u00e4<\/span><\/i> Maarianhaminaan, ja palatessa <\/span>Tallinnan<\/span><\/i> kautta, kaksi y\u00f6t\u00e4 laivalla. Miksi Tallinna, kun maihin ei p\u00e4\u00e4se? Kaj Takolander selvent\u00e4\u00e4: \u201dTax-freen takia pit\u00e4\u00e4 k\u00e4yd\u00e4 ulkomailla.\u201d<\/span><\/span><\/p>\n

Oma auto mukaan<\/b><\/span><\/h3>\n

Gabriella seisoo Maarianhaminasssa kahdeksan tuntia. Tarjolla on my\u00f6s j\u00e4rjestetty kiertoajelu, esimerkiksi lounas tunnetussa <\/span>Smakbyn<\/span><\/i> ravintolassa. Aikaa on my\u00f6s k\u00e4yd\u00e4 <\/span>Merenkulkumuseossa<\/span><\/i> tai <\/span>Stallhagenin<\/span><\/i> panimossa.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Mukaan laivaan voi ottaa my\u00f6s auton 40 euron hinnalla. N\u00e4in liikkuminen Ahvenanmaan k\u00e4ynnill\u00e4 on helpompaa omalla aikataululla. Turvallisuuteen on kiinnitetty paljon huomiota: ISMC- ja ISPS-johtamisj\u00e4rjestelm\u00e4t laivalla ovat voimassa.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"

Osa ruuasta on valmiiksi annosteltu.<\/p><\/div>\n

Viking Line on kuunnellut matkustajien toiveita: Laiva saapuu Maarianhaminaan kello 8 aamulla eik\u00e4 y\u00f6ll\u00e4, kuten Ruotsin-laivat aikoinaan.<\/b><\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n

Maarianhaminan-reitti on osoittautunut suosituksi. Ensimatkalla oli 500 markustajaa, seuraavalla jo tuhat.<\/span><\/p>\n

Matkustajien toive siit\u00e4, ettei laiva saapuisi y\u00f6ll\u00e4 Maarianhaminaan toteutuu nyt: Gabriella on perill\u00e4 Ahvenanmaalla aamulla kello kahdeksan ja l\u00e4htee kohti Tallinnaa iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 kello 16. L\u00e4ht\u00f6aika Helsingist\u00e4 on kello 15.30.<\/span><\/p>\n

\"\"

Laivan Food Garden -ravintolassa voi nauttia Toast Skagenin, jossa on k\u00e4sin kuorittuja katkarapuja ja piparjuurta.<\/p><\/div>\n

\"\"

Viking Linen henkil\u00f6kunta oli tyytyv\u00e4inen saadessaan laivalle risteilymatkustajia. Tarjoilija Tony ojentaa kutsuvieraille tervetuliaisdrinkin: kuohuviini\u00e4, siirappia, minttua ja j\u00e4it\u00e4.<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

\"\"

Varustamot ovat artisteille merkitt\u00e4vi\u00e4 ty\u00f6llist\u00e4ji\u00e4. Laulaja Mikko Harju oli hyvin otettu astuessaan esiintymislavalle pitk\u00e4n tauon j\u00e4lkeen.<\/p><\/div>\n

\"\"

Buffet toimii edelleen M\/S Gabriellalla erikoisj\u00e4rjestelyjen avulla.<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ennen ei ollut helppoa tehd\u00e4 p\u00e4iv\u00e4retke\u00e4 Ahvenanmaalle. Laivat Helsingist\u00e4 pys\u00e4htyiv\u00e4t Maarianhaminassa y\u00f6ll\u00e4. Nyt Viking Line avasi reitin, jolla p\u00e4iv\u00e4retki Ahvenanmaalle onnistuu. Teksti Reijo H\u00e4rk\u00f6nen Kuvat Adri\u00e1n Soto Viking Linen juuret ovat Ahvenanmaalla. Toimitusjohtaja Jan Hanses sanoo, ett\u00e4 yhti\u00f6n toimintaa leimaa edelleen rakkaus mereen ja luontoon niin kuin yhti\u00f6n perustajankin. Monesti pyydetty reitti Maarianhaminaan on nyt<\/p>\n

Read More<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":3343,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,129],"tags":[545,546,548,544,124],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_3091-scaled.jpg?fit=1232%2C924&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3335"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3335"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3335\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3380,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3335\/revisions\/3380"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}