{"id":332,"date":"2017-09-25T15:49:28","date_gmt":"2017-09-25T13:49:28","guid":{"rendered":"http:\/\/35.156.251.224\/?p=332"},"modified":"2018-01-08T14:10:19","modified_gmt":"2018-01-08T12:10:19","slug":"tammisaari-on-keskiajan-helmi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/tammisaari-on-keskiajan-helmi\/","title":{"rendered":"Tammisaari on keskiajan helmi"},"content":{"rendered":"
Tammisaari, tuo nyky\u00e4\u00e4n Raaseporiin kuuluva kaupunki, on l\u00e4hell\u00e4, menip\u00e4 junalla, bussilla, autolla tai veneell\u00e4. Kaupunki s\u00e4\u00e4styi ruutukaavalta, ja nyt kiemurtelevia katuja on mukava astella. Keskiaikainen katuverkko on suurelta osin j\u00e4ljell\u00e4.<\/b><\/div>\n
\n
\n

\nTeksti ja kuvat Reijo H\u00e4rk\u00f6nen<\/i>Kustaa Vaasa perusti Tammisaaren 1546 ja Helsingin nelj\u00e4 vuotta my\u00f6hemmin. Tarkoitus oli kilpailla R\u00e4\u00e4velin eli Tallinnan kanssa. Helsinki vei voiton, ja sodat aiheuttivat Tammisaarelle vahinkoa. Vanhakaupunki tarjoaa oppitunnin suomalaisesta puukaupungin rakentamistavoista. Matkailutoimiston julkaisema Pieni arkkitehtuuriopas on suurena apuna k\u00e4velyreiteill\u00e4.Jos pit\u00e4isi valita yksi Tammisaaressa vaikuttanut henkil\u00f6, h\u00e4n on eitt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 Helene Schjerfbeck.\u00a0 H\u00e4n asui yli 20 vuotta Tammisaaressa. EKTA eli Tammisaaren museokeskus esittelee pysyv\u00e4ss\u00e4 n\u00e4yttelyss\u00e4\u00e4n Schjerfbeckin t\u00f6it\u00e4. Ty\u00f6t vaihtuvat ajoittain. Syyskuun loppuun museossa on esill\u00e4 my\u00f6s intiaanikulttuureita esittelev\u00e4 n\u00e4yttely, mm. mayoja, azteekkeja ja inkoja.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\"\"

Vanhankaupungin talot ovat 1700- ja 1800-luvuilta, t\u00e4m\u00e4n talon ikkuna kertoo 1700-luvun talosta.<\/p><\/div>\n

\"\"

Sommar\u00f6strandin saaristopalvelukeskuksen perustaja G\u00f6ran Wickstr\u00f6m vie usein vieraitaan Jussar\u00f6n saarelle.<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n

Jussar\u00f6 lienee Tammisaaren saariston tunnetuin saari. Luotsi tuli saareen 1807, olihan meriliikenne jo silloin vilkasta. Vuoksenniska alkoi louhia rautamalmia meren alta 1961. Maailmanmarkkinahinta kuitenkin romahti, ja kaivos suljettiin. Jussar\u00f6n saaren historiaan voi tutustua opastetuilla retkill\u00e4, mutta saaren vierasvenesatamaan p\u00e4\u00e4see omallakin veneell\u00e4. Puolustusvoimat l\u00e4hti saarelta 2005. Tammisaaren saariston kansallispuistoa hallinnoi Mets\u00e4hallitus.<\/p>\n

G\u00f6ran Wickstr\u00f6min 30 vuotta sitten perustama saaristopalveluyritys Sommar\u00f6strand Sommar\u00f6n saarella palvelee niin veneilij\u00f6it\u00e4 kuin muitakin vieraita. Vierasvenesatamassa j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n kes\u00e4ll\u00e4 ohjelmaa, majoittua voi omassa veneess\u00e4, asuntovaunussa tai teltassa. Talvella el\u00e4mys on varmaan ilmatyynysafari. Ilmatyynyaluksella p\u00e4\u00e4see vaikka Jussar\u00f6h\u00f6n.<\/p>\n

www.visitraseborg.com<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tammisaari, tuo nyky\u00e4\u00e4n Raaseporiin kuuluva kaupunki, on l\u00e4hell\u00e4, menip\u00e4 junalla, bussilla, autolla tai veneell\u00e4. Kaupunki s\u00e4\u00e4styi ruutukaavalta, ja nyt kiemurtelevia katuja on mukava astella. Keskiaikainen katuverkko on suurelta osin j\u00e4ljell\u00e4. Teksti ja kuvat Reijo H\u00e4rk\u00f6nenKustaa Vaasa perusti Tammisaaren 1546 ja Helsingin nelj\u00e4 vuotta my\u00f6hemmin. Tarkoitus oli kilpailla R\u00e4\u00e4velin eli Tallinnan kanssa. Helsinki vei voiton, ja<\/p>\n

Read More<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":624,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[83,110],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/tammi5_650x.jpg?fit=650%2C430&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/332"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=332"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/332\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":806,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/332\/revisions\/806"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}