{"id":2660,"date":"2019-08-09T12:59:47","date_gmt":"2019-08-09T10:59:47","guid":{"rendered":"http:\/\/matkailutoimittajienkilta.fi\/?p=2660"},"modified":"2019-08-09T12:59:47","modified_gmt":"2019-08-09T10:59:47","slug":"nepalin-teemavuosituo-kaksi-miljoonaa-turistia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/nepalin-teemavuosituo-kaksi-miljoonaa-turistia\/","title":{"rendered":"Nepalin teemavuosituo kaksi miljoonaa turistia"},"content":{"rendered":"

Tuleva vuosi on matkailun teemavuosi Nepalissa Visit Nepal 2020. Viime vuonna Nepalissa vieraili\u00a0 1,2 miljoonaa turistia; nyt tavoitteena on pari miljoonaa matkailijaa ja kasvattaa oleskelun pituutta ja p\u00e4ivitt\u00e4ist\u00e4 kulutusta 75 <\/span><\/h2>\n

dollariin.<\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n

Teksti Reijo H\u00e4rk\u00f6nen<\/span><\/strong><\/p>\n

Kuva Dev Adhikari<\/span><\/strong><\/p>\n

Helsingiss\u00e4<\/span><\/i> vieraili kansallisesta koordinaatiokomiteasta <\/span>Suraj Vaidya<\/b> kertomassa ensi vuoden suunnitelmista. Nepalille t\u00e4rkeimpi\u00e4 kohdemaita ovat naapurit Kiina<\/span> ja<\/span> Intia<\/span><\/i>. Tarvoite on kasvattaa turistien m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 n\u00e4ist\u00e4 maista kolminkertaiseksi. <\/span>Suomi<\/span><\/i> ja <\/span>Skandinavian<\/span><\/i> maat eiv\u00e4t matkailijoiden m\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 ole suuria, mutta muutama vuosi sitten tutkimuksessa Suomi oli ykk\u00f6nen turistin majoitukseen ja palveluihin k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 raham\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4.<\/span><\/span><\/p>\n

Nepalista tiikerien valtakunta<\/span><\/h2>\n

Luonto on t\u00e4rke\u00e4ss\u00e4 osassa matkailua. Esimerkiksi tiikereiden m\u00e4\u00e4r\u00e4n uskotaan kasvavan kaksinkertaiseksi, jolloin Nepal olisi tiikeritiheydess\u00e4 suurin maa. Uutena kohteena ovat luostarioleskelut, jolloin matkailija voi rauhoittua itsekseen temppeliin sopivaksi ajaksi. <\/span>Himalajan<\/span><\/i> lumimiest\u00e4k\u00e4\u00e4n ei ole onohdettu, ainakaan taiteessa. Infrastruktuuria parannetaan ja palveluja kohennetaan. Uusia lentokentti\u00e4 on tulossa, <\/span>Lumbini<\/span><\/i> ensi vuonna, <\/span>Pokhara<\/span><\/i> 2022.<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Suraj Vaidya haluaisi saada Suomesta j\u00e4\u00e4kiekkojoukkueen pelaamaan Nepaliin ensi vuonna, vaikka vastusta ei ehk\u00e4 sielt\u00e4 l\u00f6ytyisik\u00e4\u00e4n. Nepal on nimennyt teemavuotta varten joitakin tunnettuja hyv\u00e4ntahdonl\u00e4hettil\u00e4it\u00e4. Suomesta teht\u00e4v\u00e4\u00e4n nimitettiin entinen vuorikiipeilij\u00e4 <\/span>Veikka Gustafsson<\/b>.<\/span><\/span><\/p>\n

Finnair lent\u00e4\u00e4 Katmanduun<\/span><\/h2>\n

\u201dOngelmamme on, ett\u00e4 nuoret l\u00e4htev\u00e4t pois, t\u00f6ihin esimerkiksi <\/span>L\u00e4hi-id\u00e4n<\/span><\/i> maihin. Tarvitsemme osaavaa palveluhenkil\u00f6kuntaa matkailualalle\u201d, Vaidya murehtii. H\u00e4n on tunnettu liikemies ilman matkailualan taustoja, mutta h\u00e4nell\u00e4 on laaja-alainen kokemus liike-el\u00e4m\u00e4st\u00e4 Nepalissa.<\/span><\/span><\/p>\n

Kes\u00e4ll\u00e4 uutisoitiin Nepalissa ja Suomessa <\/span>Finnairin<\/span><\/i> kiinnostuksesta aloittaa lennot Helsingin ja <\/span>Katmandun<\/span><\/i> v\u00e4lille. Keskustelut jatkuivat nyt Suraj Vaidyan vierailun aikana. <\/span>Euroopasta<\/span><\/i> ei ole suoria lentoyhteyksi\u00e4 Katmanduun, ellei oteta lukuun lentoja <\/span>Istanbulista<\/span><\/i>, jonka uusi kentt\u00e4 on kyll\u00e4 juuri ja juuri Euroopan puolella.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tuleva vuosi on matkailun teemavuosi Nepalissa Visit Nepal 2020. Viime vuonna Nepalissa vieraili\u00a0 1,2 miljoonaa turistia; nyt tavoitteena on pari miljoonaa matkailijaa ja kasvattaa oleskelun pituutta ja p\u00e4ivitt\u00e4ist\u00e4 kulutusta 75 dollariin.   Teksti Reijo H\u00e4rk\u00f6nen Kuva Dev Adhikari Helsingiss\u00e4 vieraili kansallisesta koordinaatiokomiteasta Suraj Vaidya kertomassa ensi vuoden suunnitelmista. Nepalille t\u00e4rkeimpi\u00e4 kohdemaita ovat naapurit Kiina ja<\/p>\n

Read More<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":2663,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[129],"tags":[418,420,419],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/NV20_Veikka.jpg?fit=1386%2C924&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2660"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2660"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2665,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2660\/revisions\/2665"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matkailutoimittajienkilta.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}